شرایط پیش فروش کوییک آر سایپا +جزئیات
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۷۹۹۷۳
به گزارش اقتصادآنلاین، در طرح جدید پیش فروش سایپا خودروهایی مانند ساینا، تیبا۲، تیبا صندوق دار، وانت ۱۵۱، شاهین، کوییک دنده ای، کوییک آر، وانت نیسان بنزینی و وانت نیسان دوگانه سوز عرضه می شوند.
باتوجه به آنچه سایپا اعلام کرده است، متقاضیانی که قصد خرید این خودروها را دارند، می توانند تا از ساعت۱۴ روز سه شنبه مورخ ۶ آبان ۱۳۹۹ با مراجعه به وبسایت سایپا، مرحله اولیه ثبت نام را طی نمایند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از خودروهایی که در این طرح پیش فروش سایپا عرضه شده، خودروی کوییک آر است. پیش پرداخت مورد نیاز برای خرید کوییک آر سایپا، 69میلیون و 800هزار تومان است. پیش پرداخت کوییک آر در خرداد امسال، 39میلیون و 500هزار تومان بوده و در این چند ماه قیمت پیش پرداخت کوییک آر حدود 30میلیون تومان افزایش داشت.
کوییک آر یکی از محصولات تولیدی گروه خودروسازی سایپا است. این شرکت خودروسازی با توجه به اینکه بازار به محصولاتی با زیبایی ظاهری نیاز دارد، تصمیم به تولید و عرضه محصولی به نام کوییک آر گرفت. خودرو کوییک آر سایپا، با بهره‌‌گیری از رنگ آمیزی متفاوت در بدنه، سقف و تریم داخلی تولید شده و به رینگ آلومینومی مجهز است.
حجم موتور کوییک آر سایپا، 1503سی سی بوده و فرمان آن نیز هیدرولیکی است. همچنین ظرفیت باک کوییک آر 41لیتر است.
مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD
کیسه های هوای جلو
دستگیره آسان بازشو
باز کردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل
سنسور پارک دنده عقب
هشداردهنده بسته نبودن کمربند ایمنی
سیستم ضد سرقت (Immobilizer)
چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
چراغ مه شکن جلو + عقب
شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب
مجهز به سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
آینه های جانبی برقی
مجهز به رادیو + CD Player + USB
کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
ریموت کنترل - قفل مرکزی
برف پاک کن عقب
گرمکن شیشه عقب
بازشدن اتوماتیک دربها هنگام تصادف
صندلی های عقب با قابلیت تاشو
صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک (Iso-Fix)
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: خودرو سایپا فروش خودرو قیمت روز خودرو پیش فروش خودرو ثبت نام خودرو پیش فروش سایپا کوییک کوییک R کوییک آر شرایط ثبت نام خودرو ثبت نام سایپا شرایط ثبت نام سایپا سایت ثبت نام سایپا قیمت طلا قیمت لوازم خانگی سهام عدالت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۷۹۹۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P ۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!
طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت